Ze względu na rejon pływania żeglugę morską można podzielić kolejno na: żeglugę krajową, żeglugę przybrzeżną oraz żeglugę międzynarodową. Żegluga przybrzeżna jest typem transportu przeznaczoną do statków o małej zdolności żeglugowej. Są to statki wycieczkowe. W skład statków tego typu wchodzą kolejno: tramwaje wodne, wodoloty, małe wycieczkowce oraz repliki dawnych statków. Żegluga śródlądowa jest to korzystanie z wód w celu transportowym w następujących formach: transport osób, towarów oraz ryb, utrzymanie szlaku żeglownego, eksploatacja kruszywa, sport, rekreacja, turystyka i wiele innych. Tutaj znajduje się również kilka charakterystycznych przeszkód w postaci mielizn, mostów oraz śluz. Statki pływające po akwenach śródlądowych są mniejsze niż statki morskie. Żeglugę ogólnie można podzielić na wiele różnych sposobów i stąd na przykład podział żeglugi może wyglądać następujące:  żegluga kabotażowa, żegluga liniowa, żegluga trampowa oraz żegluga wahadłowa. Jest to podział dotyczący charakteru żeglugi. Żegluga kabotażowa ma miejsce pomiędzy portami znajdującymi się na terenie jednego państwa. Żegluga kabotażowa dzieli się na żeglugę małą oraz wielką. Żegluga kabotażowa mała jest wówczas, kiedy odbywa się w obrębie jednego morza. Z kolei żegluga liniowa odbywa się na trasach stałych. Tutaj istotnym elementem jest rozkład rejsów. Żegluga trampowa natomiast zajmuje się przewozem ładunków, który wynika z aktualnego popytu na dany towar. Tutaj nie ma rozkładu rejsów. Żegluga wahadłowa odbywa się pomiędzy dwoma konkretnymi portami.